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    推力軸承的主要故障及處理方法

    更新日期:2022-01-14 15:50:45   信息來源:   閱讀次數:  

       推力軸承的主要故障及處理方法,使我了解到造成推力軸承的原因是:F3v東莞凌納機械有限公司

    DKLFA系列.jpgF3v東莞凌納機械有限公司

     
      1、鏡板鏡面粗糙度增加。自然老化、潤滑油中含有雜質,如硬質微粒、水等。
     
      不良后果:①推力瓦面摩擦系數增加,瓦溫升高,機組啟動和停機困難;②先在推力瓦合金面上出現連點,然后出現連續的磨損帶,磨損帶隨著機組啟、停次數的增加而增大,若不及時處理,將使推力瓦的鎢金熔化,導致推力瓦損壞。
     
      特征:相同季節推力瓦溫度比以前明顯增高;機組啟動和停機時推力軸承中有扎扎聲響。
     
      檢測方法:①檢查推力瓦瓦溫;②檢查機組啟動和停機時推力軸承中所發出的響聲;③察看推力瓦瓦面,或使用專用量具或樣板來測量;④通過測量機組啟動摩擦系數來確定鏡面粗糙度的變化情況。
     
      修復方法:按擬定的工藝對鏡板鏡面進行超級精磨或研磨、降低鏡面粗糙度。對傘式機組可采用自動機床,對懸式機組可用簡單的設備。
     
      2、鏡板鏡面宏觀不平度增大
     
      推力軸承鏡板鏡面宏觀不平度是由鏡面上的凹凸不平部分引起的,這些凹凸部分沿機組旋轉方向分布。轉子旋轉時,由于有凹凸部分,軸瓦將承受周期性變化的負載。
     
      原因:(1)結構上的缺陷。例如,推力頭底部過薄,在載荷作用下產生撓曲,使得固定在推力頭底部的鏡板出現凹凸不平。
     
      (2)、推力頭熱套在軸上時產生了殘余變形,導致起鏡板固定在推力頭底部后出現不平;(3)安裝時或安裝出現的鏡板殘余變形;(4)安裝在鏡板與推力頭之間的墊板損壞。
     
      3、推力瓦載荷分布不均勻。
     
      原因:(1)因調整方法或監測方法不完善而導致初始調整不好,或鏡板面存在著較大的不平度;(2)因制造不合質量要求而引起的支持螺栓頭部擠壓數值的差異。(3)支持盤與支持螺栓頭部接觸的地方凹坑數值的差異;(4)個別支持螺栓螺紋擠壓;(5)在支持盤上或雙排推力軸承的平衡桿上出現裂紋,使其強度急劇降低;(6)部分與支持螺栓相配合的墊板損壞。
     
      后果:將引起個別瓦的過載,惡化這些推力瓦的工作條件,特別是在機組啟動和停機時。推力瓦載荷分布不均勻時,首先在過載推力瓦的工作面上出現磨損,然后在其他瓦的工作面上也出現磨損。如果不及時采取措施,將會導致推力瓦工作面熔化而失去作用。
     
      4、液壓支柱式推力軸承彈性油箱失去密封。
     
      原因:(1)推力軸承的脈動值增高。脈動值增高(因鏡板鏡面的不平度、鏡板鏡面與發電機軸線不垂直或因作用于水輪機轉輪的水流壓力波動所至)可以逐漸地使逆止閥中的鎖錠球壓緊程度減弱,從而使油從彈性油箱滲漏出來。脈動值增高也可能使彈性油箱壁出現裂紋。(2)推力軸承的制造缺陷。制造缺陷易使彈性油箱出現裂紋,失去密封性,使支持系統下沉,也使整個發電機轉子下降。
     
      后果(1)推力軸承由能自動調節瓦間負荷的液壓式推力軸承變為剛性支柱式推力軸承,推力瓦上載荷的不均勻度增大,使過載瓦的工作條件急劇惡化。(2)若發電機轉子下沉6-9mm,會引起主軸端部橡膠密封的損壞及水潤滑的水導軸承的損壞,導致大量的水泄漏到水輪機頂蓋。(3)在混流式水輪機中,當發電機轉子下沉6-9mm時,可能會使迷宮式密封損壞。
     
      5、推力頭松動。
     
      推力頭須具有足夠的強度、剛度以及一定的沖擊韌性,與軸頸配合的不允許有任何的松動產生。但檢修和運行所帶來的磨損破壞,往往使配合間隙逐漸增大而產生松動。推力頭松動后將嚴重威脅機組運行的穩定性。
     
      6、推力軸承托瓦與瓦架凸臺相碰。
     
      若軸承托瓦與瓦架凸相碰,推力瓦便會失去靈活性,推力瓦與鏡板之間也不易形成動壓油膜,使推力瓦易遭受磨損,從而導致瓦溫急劇上升,甚至燒瓦。
     
      7、推力瓦變形。
     
      若推力瓦發生機械變形或熱變形,會使瓦中央向上凸起,油膜厚度減薄,瓦溫升高,甚至瓦中央嚴重擦傷或熔化。
     
      8、推力瓦偏心率偏大或偏小。推力瓦偏心率大小直接影響到油膜的形成及油膜的厚度,若偏心率不合適,也會造成瓦溫高或燒瓦事故。
     
      9、推力瓦托盤斷裂。若機組長時間在振動區域運行,加上推力頭與鏡板之間的組合螺栓未緊固,或組合螺栓雖巳緊固,但螺帽與銷釘沒有鎖緊固定,則有可能發生推力瓦托盤斷裂事故。
     
      10、推力軸承熱態啟動。機組正常停機后一段時間內,潤滑油溫度較高且黏度低,推力瓦溫度且有熱變形,此時難以形成軸承正常運轉所需的油膜厚度,因此一般不允許機組在熱態下再次啟動。
     
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